The SNAFU SPECIAL - C-47 #43-15073, The Official Site

Happy Birthday "SNAFU Special"

Posted on 29 Jan 2025

Il y a 81 ans, le 29 Janvier 1944, un Douglas C-47A construit dans l'usine Douglas de Long Beach, en Californie, est délivré à l'U.S. Army Air Force. Son numéro constructeur est le c/n 19539 et il lui est attribué le numéro de série 43-15073.
Envoyé en Angleterre pour les futures opérations sur le théâtre européen, il est assigné au 95th Troop Carrier Squadron du 440th Troop Carrier Group.
Son équipage lui donne alors le surnom "The SNAFU Special".

JOYEUX ANNIVERSAIRE "SNAFU SPECIAL" !

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81 years ago, on January 29th 1944, a Douglas C-47A built in the Douglas factory at Long Beach, CA, was delivered to The U.S. Army Air Force. Her construction number was c/n 19539 and she was given the serial number 43-15073.
Sent in England for future operations in ETO, she was assigned to the 95th Troop Carrier Squadron of the 440th Troop Carrier Group.
Her crew gave her the nickname "The SNAFU Special".

HAPPY BIRTHDAY "SNAFU SPECIAL" !

Bonne Année 2025

Posted on 03 Jan 2025

Les membres du conseil d'administration vous présentent leurs meilleurs vœux pour l'année à venir et vous souhaitent la meilleure réussite dans vos projets.

The members of the Board of Directors extend their best wishes for the coming year and wish you the best success in your projects.

Nouvelles Photos à Rajlovac

Posted on 18 Jul 2024

De nouvelles photos du SNAFU datant de 1996 nous ont été envoyées par Romain HIERONYMUS. Il a pris ces photos alors qu'il était en mission à Rajlovac entre Avril et Août 1996.
Le Dakota Club

Journées du Patrimoine 2023

Posted on 08 Sep 2023

A l'occasion des journées du patrimoine, les 16 et 17 Septembre 2023, les bénévoles de l'association Merville Dakota seront présents pour ouvrir et raconter l'histoire du SNAFU Special aux visiteurs du musée.
Le Samedi 16 Septembre, sous réserve de conditions météo favorables, les membres du Normandy Memory Club seront également présents afin de vous présenter les tenues et équipements des membres d'équipage et parachutistes Américains qui ont piloté ou bien sauté de cet appareil durant la seconde guerre mondiale.

Le second nom du SNAFU Special.

Posted on 09 Aug 2023

Pendant de nombreuses années, j'avais été intrigué par une photo de l'alignement des C-47 du 95th TCS avant le décollage pour Varsity.
Ayant l'ordre d'opération, je connaissais la position des avions dans la formation. Sur la photo annotée par l'association WWII GP (j'ai utilisé celle-ci car le travail sur les numéros de position était déjà fait) et concernant le numéro #6 (image 1 et 2) je connaissais son numéro de série ainsi que l'équipage censé la piloter.
Mais la vision de son surnom (image 1 et 2) ne correspondait pas au surnom que je connaissais et qu'il était censée porter.

Hier, en m'envoyant une photo où se trouvait Henry Moreland (image 3), Brewenn Chausset m'a permis de résoudre ce mystère et de déchiffrer le surnom avec l'aide des membres du Groupe "Fans du C-47". L'avion concerné Chalk #6 était donc surnommé {HOWDY STRANGER}.

Il s'avère que sur l'ordre d'opération daté du 22 mars 1945, la position #6 était le #43-15073 (image 4), mieux connu auparavant sous le nom de "The SNAFU Special" et qui devait être piloté par Henry Moreland et Charles Allman.

Un changement de dernière minute a été effectué puisque ce sont George Morrow et James Herpick qui ont piloté le #43-15073 pour la mission Varsity (image 7).

James P. Harper a quitté le 95th TCS pour le 91st TCS le 23 février 1945 et je crois que le surnom a été changé après son départ. Un mois plus tard, c'était Varsity.

Après avoir perdu son principal pilote, le Douglas C-47 #43-15073 a changé de nom pour devenir 'HOWDY STRANGER'.

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